LIEBHERR LTM 1070-4.1 jest cztero-osiowym dźwigiem samojezdnym dysponującym maksymalnym udźwigiem wynoszącym do 70 ton na 3 metry. Model 1070-4.1 został wyposażony w 6-cylidrowy silnik wysokoprężny typu D936 L A6 chłodzony wodą. Moc silnika wynosi 270KW czyli 367KM przy 2000 min(-1) natomiast maksymalny moment obrotowy osiągalny jest przy 1000-1500min (-1) i wynosi 1700Nm. Dzięki tej jednostce potrafi wyjechać pod wzniesienie 60% i osiąga maksymalną prędkości 80 km/h.
Dźwig samojezdny LIEBHERR LTM 1070-4.1 posiada napęd 8×4×8 oraz 8×6×8 oraz ogumienie: 14.00 R25.
Pozostałe dane techniczne:
Zbiornik paliwa: 350l
Skrzynia biegów:
12 biegowa skrzynia biegów z automatycznym systemem zmiany biegów AS-TRONIC.
Osie:
4 osie, z których każda jest kierowana, z czego trzecia i czwarta są tzw. osiami palnetarnymi z blokadami mechanizmu różnicowego. Wszystkie osie są resorowane hydropneumatycznie.
Układ hamulcowy:
Hamulec podstawowy: na wszystkie koła zainstalowano serwohamulec penumatyczny,
Hamulec ręczny: akumulator sprężynowy działający na osiach 2,3 oraz 4.
Dodatkowo żuraw samojezdny LTM 1070-4.1 posiada układ antyblokujący ABV wraz z układem ASR (układ antypoślizgowym).
Instalacja elektryczna:
Żuraw posiada 2 akumulatory o mocy 170 Ah.
Pingback: Uszczelnienie złącza obrotowego - LamikCranes