Uszczelnienie siłownika teleskopowania w dźwigu LIEBHERR LTM 1045/1
Zapraszamy do zapoznania się z fotorelacją z wykonywanych prac naprawczych polegających na uszczelnienie siłownika teleskopowania w dźwigu LIEBHERR LTM 1045/1.
Uszczelnienie siłownika teleskopowania – dźwig LIEBHERR LTM1130-5.1
Prezentujemy fotorelację z wykonywanych prac naprawczych polegających na uszczelnieniu siłownika teleskopowania w dżwigu LIEBHERR LTM 1130.
Dźwig Liebherr LTL 1050
LIEBHERR LTL 1050 jest pierwszym dźwigiem samojezdnym prezentowanym na naszym blogu z serii LTL. LTL 1050 jest dwu-osiowym dźwigiem samojezdnym, którego udźwig wynosi 50 ton
Naprawa żurawi samojezdnych
W zakres napraw żurawi zalicza się m.in. świadczenie usług elektrycznych, hydraulicznych oraz mechanicznych. Jednym z atutów firmy jest posiadana mobilna baza serwisowa, która jest wyposażona w urządzenia i przyrządy diagnostyczne, szereg narzędzi oraz podzespoły do natychmiastowego wykorzystania.
Uszczelnienie siłownika teleskopowania w dźwigu LIEBHERR LTM 1030/2
Zapraszamy do zapoznania się z fotorelacją z wykonywanych prac naprawczych polegających na uszczelnienie siłownika teleskopowania w dźwigu LIEBHERR LTM 1030/2.
Uszczelnienie siłownika teleskopowania w żurawiu LIEBHERR LTM 1030/2
Prezentujemy fotorelację z wykonywanych prac naprawczych polegających na uszczelnienie siłownika teleskopowania w żurawiu LIEBHERR LTM 1030/2.
Dźwig samojezdny LIEBHERR LTM 1130-5.1
Dźwig samojezdny marki LIEBHERR typu LTM 1130.-5.1 wyposażony został w silnik o mocy 400 kW pozwalający osiągnąć max. prędkość 80km/h.
Żuraw samojezdny LIEBHERR LTM 1055-3.2
Żuraw samochodowy firmy LIEBHERR – model LTM 1055-3.2 to trzyosiowy model żurawia dysponujący 55t udźwigiem.
Żuraw samojezdny LIEBHERR LTM 1030/2
Prezentujemy kolejne zdjęcie żurawia samojezdnego LIEBHERR LTM 1030 wykonane podczas prac serwisowych tego żurawia. Tym razem obok żurawia został uchwycony nasz serwis mobilny.
Dźwig samojezdny LIEBHERR LTM 1070-4.1
LIEBHERR LTM 1070-4.1 jest cztero-osiowym dźwigiem samojezdnym dysponującym maksymalnym udźwigiem wynoszącym do 70 ton na 3 metry.