Firma Łukasz Lamik, specjalizująca się w serwisie i naprawie żurawi samojezdnych, przeprowadziła kompleksowe prace serwisowe w żurawiu samojezdnym LIEBHERR LTM 1055-3.2. Zakres prac obejmował wymianę uszczelnień w złączu obrotowym oraz wymianę turbosprężarki. Oba te elementy odgrywają kluczową rolę w niezawodności i wydajności maszyny.
Wymiana uszczelnień w złączu obrotowym
Złącze obrotowe jest istotnym elementem hydraulicznym, umożliwiającym przepływ oleju pomiędzy nieruchomą i obrotową częścią maszyny. Podczas przeglądu wykryto wycieki oleju, co wskazywało na zużycie uszczelnień.
- Przystąpiliśmy do precyzyjnego demontażu złącza obrotowego, dbając o ochronę delikatnych podzespołów hydraulicznych.
- Zużyte uszczelnienia zostały zastąpione nowymi, zgodnymi z zaleceniami producenta LIEBHERR LTM 1055-3.2. Dzięki temu układ hydrauliczny odzyskał szczelność i sprawność.
- Po montażu złącza obrotowego przeprowadziliśmy testy, które potwierdziły prawidłowe działanie układu
Wymiana turbosprężarki
Podczas przeglądu żurawia stwierdzono również spadek wydajności silnika, spowodowany zużyciem turbosprężarki. Turbosprężarka ma kluczowe znaczenie dla osiągów silnika, dlatego jej wymiana była niezbędna.
- Stara turbosprężarka została bezpiecznie zdemontowana, aby umożliwić instalację nowego podzespołu.
- Nową turbosprężarkę, zgodną z wymaganiami technicznymi LIEBHERR LTM 1055-3.2, zamontowano z zachowaniem najwyższych standardów serwisowych.
- Po wymianie turbosprężarki przeprowadzono testy silnika, które potwierdziły przywrócenie pełnej mocy i efektywności pracy maszyny.
Dzięki wymianie uszczelnień w złączu obrotowym oraz nowej turbosprężarce, żuraw LIEBHERR LTM 1055-3.2 odzyskał pełną funkcjonalność i gotowość do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Firma Łukasz Lamik gwarantuje najwyższą jakość usług oraz profesjonalne podejście do każdego zlecenia.
Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z prac i do współpracy z nami – Łukasz Lamik, Twój partner w serwisie żurawi samojezdnych!
